估計到2021年，全球航空5G商場規模將到達5億美元，到2026年這一數據將增至39億美元，期間年復合添加率到達52.7%，全球第二大商場研究機構Markets and Markets在其最新陳述中如是說。
陳述中以為，航空5G技能將在未來幾年內涵機場基礎設施、技能、通訊基礎設施和服務方面得到進一步遍及，歸根到底，對更好的飛翔體會的需求添加是促進這一商場快速添加的首要原因。
一起，經過聯網飛機同享數據對猜測性、規范性以及保護需求的添加也將推進5G技能在航空商場的進一步遍及與使用。
從終端使用細分商場來看，飛機對5G基礎設施的需求將在猜測期內以最高速度添加。5G基礎設施和服務將用于各種飛翔操作以及無人機操作，例如實時數據收集和監控以及機上文娛。
從技能類型來看，超牢靠的低推遲通訊/大規模機器類通訊（URLLC / MMTC）范疇估計將從2021年到2026年以最高的復合年添加率添加。mMTC現已作為3GPP Release 13/14低功率廣域（LPWA）技能的一部分開發，包括NB-IoT，這將有助于開發潛在的免費端到端5G銜接。對飛機上牢靠和共同的端到端互聯網銜接的需求添加估計將推進URLLC / MMTC的添加。
從商場區域來看，估計亞太區域將在猜測期內以最高復合年添加率添加。該區域的商場添加首要是因為來自印度，我國，日本和亞太區域其他區域的航空客運量添加的國家和區域。依據CAPA，40%最繁忙的航線歸于亞太區域。跟著遠程航班的添加，對整個航班繼續時間內共同的快速互聯網銜接的需求不斷添加。這是促進該區域航空業5G商場添加的首要因素。
從技能服務提供商來看，Cisco Systems（美國），Panasonic Avionics Corporation（美國），Gogo LLC（美國），Global Eagle Entertainment（美國），ONEWEB（美國），Smartsky Networks（美國），Inseego Corp（美國）和Intelsat（美國），愛立信（瑞典），諾基亞（芬蘭），Aeromobile Communications（英國），華為技能（我國）將成為首要商場參與者，具有強壯的產品供給。
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