有材料顯現，國內電線電纜職業的低水平競賽和原材料價格上漲導致電線電纜職業均勻利潤下降，在2％-5％之間。而其間著重安全性或契合環保要求的電線電纜產品（如低煙、無鹵、防火、阻燃電纜等），由于產品附加值高，產品毛利潤率到達40％以上。且有些產品國內產能缺乏，需求很多進口以滿意內需。
這些電纜和一般為使用在核電、風電、船只、機車車輛、建筑物、石油石化等特別范疇的電氣配備用電線電纜。如船用電纜中，無鹵低煙阻燃電纜使用量約占總量80％，阻燃功能要求到達A級；機車車輛中無鹵低煙阻燃交聯聚烯烴絕緣電纜已得到廣泛使用；建筑物用電線也有無鹵、低煙要求……
“慶豐電纜運用環境不同，對線纜的要求也不同，如咱們進入較早的機車商場，需求電纜低煙、阻燃，在車廂間使用的電纜還需求柔性好;新式風電商場中，風機用電纜需求耐低溫、耐歪曲、耐日光；石油職業用電纜要求耐高溫、耐油”等。
核電用電纜
電線電纜開展與立異估量到2020年曾經，將新建27座到32座百萬千瓦級的核電機組。也就是說，從2004年算起，在16年中，新增核發電裝機容量將達3000萬千瓦左右，每年有二到三個核電機組開工制作。到2020年核電在總發電容量中的比重將從現在1.8％上升到4％。由于現在核電站的工作要很多水源，所以規劃核電站首要布局是考慮東南濱海省份。關于核電制作的出資問題，國外經濟專家以為要完結這樣大規模的核電工程制作，按保存的估訐，出資也在400億美元以上。我國核工業集團公司，期望新建核電站的均勻國產化率可以到達60％，估量有240億美元（約2000億人民幣）的貨品或許國產化。從我國電線電纜職業剖析，在現在電纜制作水平上再進一步改善設備和產品開發，電線電纜的國產化率可到達95％以上。
我國現在制作的核電站首要是壓水堆體系。
壓水堆是我國近中期恨的主導堆型。依照現有核電站堆型預算，每100萬kw核電站大約需求價值1.2億～1.5億元的電線電纜，依照2020年核電裝機容量達4000萬kw核算，新增核電裝機還需約價值30億元的電線電纜。但第三代核電技能引進后，這一數字或許會發作改動，由于有音訊稱，選用AP1000核電技能制作的核電站結構將簡化，相應選用電線電纜數量也會大幅下降。
風電用電纜
風電帶來的潛在商場更不能忽視。風電在我國的開展速度可謂“驚人”，最近兩年裝機增長速度接連超越100％，到2007年末，全國累計裝置風電機組6458臺，裝機589萬kw，持續位居國際第五，超量20％完成了2010年500kw的風電裝機方針。與2006年末比較，2007年累計裝機增長率為126％，新增裝機增長率到達145％。這一新式產業也帶來了很多電線電纜需求。
這一職業可謂電線電纜的新式商場，近2-3年，國內企業才開端重視風電用電纜的研制、出產，所以至今大部分商場仍被國外企業所占有。“除了中外合資企業，我國大部分企業對風電用電纜剛剛起步，有老練經歷的不過5家，其間天津金山、新疆特變起步較早。 | 
電線電纜