依據商場咨詢機構大觀研討（Grand View Research）的新陳述，2015年全球鉛酸蓄電池商場規模達466億美元，到2025年估量達844.6億美元。
我國、印度、巴西、墨西哥、南非、印尼和德國轎車職業的擴張估量推進商場添加。此外，采礦、石油和天然氣、核電、發電、燃氣渦輪機、修建、酒店、銀行、制造業和離網可再生能源不斷添加儲能體系和供電體系，估量也會添加鉛酸蓄電池的需求。
因為零碳排放和低成本，2016-2025年，估量電動自行車將以6%的年復合增率添加。汽油和柴油燃料價格的上漲將招引更多顧客運用這類環保電動自行車。此外，人口添加和交通擁堵將影響電動自行車的需求，反之或許推進未來幾年的鉛酸蓄電池職業添加。
陳述的其他首要發現包含：
2015年，牽引型電池占商場的24.1%比例。這類電池運用于工業，包含叉車、高爾夫球車、鐵路和采礦車輛。因為快速工業化，印度和我國對運送車輛和叉車的需求估量推進商場添加。
電信職業是第二大運用職業，2016-2025年年復合增率估量達5%。對無線連接的有用辦理加上安全級別的繼續保護的需求將影響電信職業對鉛酸蓄電池的需求。
2015年，歐洲占全球商場比例的24.7%，未來9年將完成大幅添加。德國、意大利、瑞典、英國和捷克等國家的轎車遍及出產，以及首要轎車制造商如奧迪、寶馬、梅賽德斯-奔跑、捷豹、群眾、沃爾沃和菲亞特在該區域的活潑，有望協助鉛酸蓄電池商場擴張。
鑒于對儲能體系的需求不斷添加，估量亞太區域將會呈現明顯添加。對可再生能源的需求不斷添加以及政府對太陽能和風能開展的有利支撐將推進儲能體系的運用。上述要素將對未來幾年的鉛酸蓄電池需求發生積極影響。到2025年，亞太商場估量價值達394.2億美元。
全球鉛酸蓄電池商場的首要制造商包含艾諾斯、美國江森自控、日本湯淺公司、埃克賽德科技、美國東賓等。 | 
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